中国战机戏弄美机 逼川普再让步
八方专栏 - 时政点评
作者:世界日报   
2017-05-22 15:42

中国两架战机17日在东海国际空域,拦截美国一架侦察核物质的侦察机,两架中国战机距离美国侦察机仅约150呎(约46公尺),其中一架战机在美国侦察机上方做出“贴近飞行”和“桶滚”动作。这是川普总统执政,对中国处处退让以来,解放军第二次对美军抵近侦察作出试探。

五角大厦今年已三次拒绝美军太平洋舰队在南海开展“航行自由”行动的要求,被美媒批评“软弱”。中国一向视美国军机、军舰“抵近侦察”是对中国安全的威胁,过去解放军拦截美国军机屡见不鲜,问题在两军高层交流时也频被提出。今年2月8日,美军一架P-3型侦察机在南海黄岩岛上空国际空域飞行时,就遭中国军机空警-200侦察机以“不安全”方式靠近,两机距离305公尺。2014年至2016年间,每年黄海和南海至少发生一起中国战机“不安全”靠近美国侦察机事件。

这些事件有个明显特点:美国侦察机机身大,飞行速度慢,自身防卫能力低,中国派出拦截的战机则快速灵活,对美国战机构成威胁。如果中国飞行员炫耀技术、武器装备和飞机性能,作出危险动作,双方可能重演类似2001年4月1日南海上空撞机事件。

川普上任百余日,已发生两起类似危险拦截事件,说明中国战机挑衅美方意愿越来越强,美中两军就侦察与反侦察的较量白热化。近日拦截事件发生当天,正在日本访问的美军太平洋司令哈里斯说,不管在南海或大西洋、地中海,只要国际法允许,“美国就应该、也有能力展开自由航行等军事活动”,显示中国拦截,引来哈里斯强硬回应。

川普在北韩核问题上仰赖北京合作,一再避免“为难”中国,除了美中经贸问题缓和,对中国在南海人造岛礁加速军事部署也不闻不问;而中国似希望藉机进一步施压,让美军减少甚至停止对中国近海的“抵近侦察”。欧巴马总统任内,美中军方2015年9月15日签署两军空中相遇安全行为准则,明确制订军用航空器相遇双方飞行员保持安全飞行的规则,为两军在东海、南海避免擦枪走火起到重要作用。然而,随着中国在东海设立防空识别区、在南海人造岛礁建造机场和部署防空导弹、在西太平洋扩大活动范围,改变战略版图已初见成效。大陆沿海预警雷达网能力大增,空中堡垒逐渐形成,美国及盟国越来越难像过去那样如入无人之境。美国军机被拦截当天,中国海警无人机就在钓鱼岛空域巡航,迫使日方紧急出动四架F-15J战机应对。

5月17日两架中国苏恺30战机在东海上空拦截绰号“不死凤凰”的美国空军WC-135侦察机,并作出“桶滚”动作。依美军说法,WC-135部署东北亚,是为收集北韩核试证据的常规任务。但这种核辐射侦察机也能对雷达性能、制导和通信等进行侦察,解放军有理由怀疑美军在偷窥中国军事部署,才进行驱离。

“桶滚”飞行是战机常规战术动作,战机围绕被拦截的侦察机前上方画一个半圆形飞行轨迹,过程中自身做360度翻转机身,从被拦截飞机的一侧移动至另一侧,同时保持飞行方向不变,目的多为了躲避来袭导弹。中国军机以这种方式拦截美机,威胁和恐吓用意明显,撞机风险也极大。如果属飞行员临时起意,尚不足虑;若是军方指挥系统有预谋的策画,则美军必须警惕,也可能升高两军的对峙风险。

川普政府的亚太政策尚未成形,对中国政策前后矛盾,缺乏系统性,也充满随意性,既看不到价值观,也缺乏理念和原则的坚持,只有短浅和简单的利益算计。川普盲目自负和幕僚群无能人,更让内政、外交都荒腔走板,让人难以置信。

或许中南海看到这些弱点,中国又意外遇到的新战略机遇期,所以不断利用时机,在美中关系和全球布局上步步扩大战果。只要朝核问题不解决,川普当局就须屈从中方压力,在南海、东海难有强势作为,未来如放弃对中国沿海的“抵近侦察”,都不让人意外。

 

weibo365     weixin365

 

scroll back to top