图示省长韦恩（左二）与加州州长布朗（右二）会谈，誓言合力对抗气候变化引至的自然灾害。

气候变化产生的恶果，加拿大和美国人同样越发感到不安。安省省长韦恩及加州州长布朗（Jerry Brown），今日（周一）在多伦多举行双边会谈，共同探讨如何携手对抗气候变化造成的污染，以及生态环境所受的威胁，从而保障地球的未来发展。

安省及加州分别为加拿大及美国的最大经济体，并已与魁省结成统一路线，创立了全球第二最大的碳贸易市场，领导北美洲对抗气候变化酿成的灾害。安省在这个市场的头5轮限制温室气体排放的拍卖中，已使造成空气污染的公司企业支付24亿元。

根据安省订立的法例，这些从拍卖得来的收入，正在重新投资于各种各样的环保项目、回扣及鼓励环保创新的举措上，帮助人民众作出明智的低碳选择，当中包括：

＊　绿色装置（GreenON Installations）-- 截至目前为止，已有140,000个家庭接受家居能源用量检讨及不用成本安装的智能恒温器。

＊ 　绿色工业（GreenON Industries） -- 省府已给造成污染的大型公司企业对等的2亿元，以推行清洁技术项目，削减它们所排放的温室气体污染。　

＊ 　绿色回扣（GreenON Rebates） -- 发放数以千元、万元计的回扣，好让居民将家居升级，安装节省能源的设备，比如地热能系统（多至20,000元）、保温（多至7,200元）、或者是高效能窗户（多至5,000元）。

＊　安省市政循环再用项目（Ontario Municipal Commuter Cycling Program） -- 在全省各地投资9,400万元于循环再用的基建，以及新的循环再用发展计划。　

＊ 　电动及氢动能力汽车项目（Electric and Hydrogen Vehicle Incentive Program）-- 购买或租用符合资格的电动及氢动能汽车，最多可得14,000元的回扣。

与此同时，省府从碳贸易市场得来的收入，将予扩大至包括以下人士及工商业的项目：

＊　降低公交车费 -- 安省的2018年度财政预算案宣布，从碳贸易市场得来的未来收入，将用以降低车费 -- 那些往来大多伦多与咸美顿而需要转乘公车的乘客。

＊　投资多至13亿元，建设安省的第一条高速铁路及GO火车地区特快线。　

＊　投资高达8亿元，全面修葺学校、大学、院校及医院。

＊　投资17亿元，透过绿色安省基金（Green Ontario Fund）拨款公众进行家居或商业设施装修。

省长韦恩与加州州长布朗会谈后，随即双双参加在市中心MaRS Discovery District内举行的炉边会谈。两位领袖在会谈中强调，国与国及地方与地方之间需要合作，共同携手对抗气候变化引起的灾害。他俩指出，坐言起行对抗气候变化，还可创造工作，有助于人们节省能源的开支。他们并警告，如果省政府与州政府倒行逆施，任由污染环境的公司企业为所欲为，后果是不堪设想的。

韦恩省长说：“对抗气候变化的行动，安省已大步走在前头，绝对不能走回头路。之所以不能，是因为气候变化造成的成本日益高昂。况且，我们都知道，我们的联合碳贸易市场已产生功效，经济正在增长，工商百业正在适应中，而来自碳贸易市场的收入，也正在帮助居民的能源使用用得其所，降低生活的成本如公交车费及智能恒温器。低碳未来令人兴奋，完全在我们掌握中。但是，作为政府，我们得扮演领导的角色。我们要建立一个清洁而现代化的经济，不能不对污染订立代价。”

加州州长布朗说：“我特地前来多伦多，为的是与韦恩省长分享经验，一再显示加州正落实对抗气候变化的承诺与决心。对抗气候变化可以创造工作，而我们的碳贸易市场也在产生真正的成果。我们别无选择，但继续往前走，不论遇到任何障碍或反抗。”