旧金山与中国多个城市的直飞往返航线11月恢复，包括中国国际航空（Air China）一周两班和联合航空（United Arilines）每日一班的旧金山-北京，中国南方航空（China Southern）每周一班的旧金山-武汉-广州，以及将于29日恢复的中国东方航空（China Eastern）每周两班的旧金山-上海。

可即使恢复了这么多条航线，来自中国的游客并没有如许多人所企盼的那样爆发式增长。近日刚刚从北京返回旧金山的李太太表示，她所搭乘的联航直飞班机上旅客非常少，“我感觉连100人都没有，行李架都是空的，”她回忆说，“最后几乎经济舱的每一个旅客最后都自己占了一排座位躺下睡觉。”

李太太八年前来到美国，疫情爆发前每年都会往返旧金山与北京两地。在她的印象中，过去这条航线上，不管是联航的航班还是国航的航班，每班都差不多是满的，复航后这么清冷让她感到十分意外。

不过李太太也表示，虽然直航班机恢复后，机票价格便宜了不少，但仍比疫情前贵很多。“以前正常的时候，我买直飞往返的经济舱机票，最便宜的一次不到700元，通常都是1000到1200元左右，现在往返直飞的要2000元，肯定很多人会觉得不划算。我就有国内的朋友说想来美国玩，但嫌机票太贵。”

李太太还提到，北京首都国际机场T3航站楼也没有了过去人来人往的景象，“我的航班是周日晚上7点多起飞，过了海关闸口以后就没怎么看见其他的旅客。而且绝大多数免税店都是关闭的状态，连大品牌都是。我为了买充电线走了很久才找到一家开着的店。”她认为，这与中国整体的出境旅客没有恢复到疫情前的数量有关。

根据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）今年早些时候发布的“2023年上半年出境旅游大数据报告”，上半年中国国际航线旅客运输量恢复至2019年的23%，其中6月份国际客运量已经恢复至2019年同期的41.6%。报告还指出，上半年出境游目的地共计接待中国内地（大陆）游客4037万人次，短距离的出境游 率先恢复，93.95%的游客集中在亚洲地区。港、澳、台以外出国游游客只有20.11%，其中美国的接待量仅占4.91%。