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4人持假护照登机 马航空难不排除恐袭
新闻频道 - 国际传真
作者:综合报道   
2014-03-09 09:42

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昨早赶到北京首都国际机场等候消息的马航MH370乘客女亲友激动痛哭。

 

大型航机深宵飞行突然失去联络、4名被偷护照人士被人冒名上机,令昨凌晨发生在南海高空的客机失踪事件更为离奇。一架越南搜救飞机已经在马来西亚和越南交界海域发现油污和碎片,碎片可能是飞机引擎。马航周日在北京召开记者会现场,一名家属拨通了乘搭失踪客机的哥哥的手机,电话接通,但没人接听。

马来西亚交通部正调查4名旅客持假护照登机,向国际情报机关要求协助。机上最少有4名乘客证实根本没有登机,怀疑有人借他们护照上机,两人证实是经中国南方航空购买机票。大马首相纳吉布表示,当局不排除恐怖袭击的可能。

马航公开MH370航班的乘客名单,机上唯一的意大利及奥利地乘客,当局证实两人根本没有登机,并早已报失护照,怀疑有人冒充事主持假护照上机。据知他们透过中国南方航空“代码共享”分销渠道购买机票,消息指2人飞机票号相连。

有网民称查核机票信息,发现该2人乘搭经济舱,持意大利护照者,由吉隆坡出发,行程途经北京、荷兰阿姆斯特丹,以丹麦哥本哈根为目的地。持奥地利护照者,同样由吉隆坡出发,途经北京、阿姆斯特丹,目的地为德国法兰克福。

两人分别是意大利37岁男子马拉尔迪(Luigi Maraldi)和奥地利男子科泽尔(Christian Kozel)。名单显示科泽尔是30岁,而奥地利外交部表示,护照属于当地一名61岁男子,目前身处奥地利,两年前在泰国遗失护照。

至于意大利男子马拉尔迪,目前身处泰国,并向家人报平安,他去年8月在泰国布吉租车时,在租车公司放下护照,还车时发现遗失了它。

而福州市公安局亦接获消息,指失踪马航客机乘客名单上有人手持福州护照,但护照持有人未有登机,仍在家中,护照号码又和持有人的人名不配合,当局正进一步核查中。

另外,俄罗斯莫斯科回声电台报道,乘客名单上的一名俄罗斯人,并未登上马航失联客机,因为他的护照已经被盗,相信被他人盗用登机。

马来西亚交通部长兼国防部长希山慕丁(Hishammuddin Hussein)表示,持假护照上机乘客有4人,正调查他们的身分,目前仍未确定客机是否因袭击而出事。他又说,马来西亚不排除马航班机“遭骑劫”以及“与恐怖活动有关”的可能。

有人持假护照上机,令外界担心是否跟恐袭有关。美国联邦调查局派人前往马来西亚调查,又称没有证据显示,有人持假护照登上马航策动恐袭。

有专家称国际刑警有一个资料库,记录160多个国家地区超过3900万份遗失或被盗护照资料,包括意大利男子马拉尔迪被盗护照在内。警方及入境部门只需数秒时间,便可查证护照是否伪造,但质疑马来西亚没有查阅这个资料库。

出事海域见油污 10国大搜救
越南搜救飞机称昨晚在马来西亚与越南之间海域发现两条长15至20公里、分隔500米的平行油渍,此外亦发现碎片,疑与客机有关。马民航局官员说,依然无法定位失联客机 ,已就海上油污带向越查询,未获回覆。

中国海警3411号已抵达疑似海域 观察瞭望工作开始。中远泰顺海轮抵疑似马航失联海域未发现可疑漂浮物。中国民航局长李家祥说,有关技术手段已经侦测到,在北纬6度42分,东经103度29分的区域内,有疑似失联的马航飞机的漂浮物。

但是李家祥强调,漂浮物是否为客机残骸需要实地看到才能确定,已经联系相关国家共同努力。中国能够动用的力量已经全部启动,希望机上人员能够幸存。

李家祥表示,针对马航班机失联事件,大陆方面采取三方救援行动,己启动民航、外交及海上救捞及海警等紧急措施全力抢救。

目前,除中国和马来西亚外,泰国、越南、菲律宾、新加坡、澳洲,英国,新西兰、美国等国也参与搜行动。而美国第七舰队昨晚宣布,将派出正在南海训练的导弹驱逐舰“皮克尼”号前往飞机失踪区域参与搜救。而华尔街日报网称,美国并从冲绳基地派出一架P-3C侦察机协助搜救。

航机在周六(8日)凌晨零时41分起飞,原定清晨6时半降落北京。至1时半左右,航机与大马地面控制员最后联络后突然消失,当时客机位于哥打巴鲁市以东约200公里的南中国海上空,是大马与越南领空交界。事发时现场天气良好,机上燃料较旅程所需可多飞2小时。

纳吉布傍晚到吉隆坡机场了解最新情,《星洲日报》报道,当被问及事件是否有可能是恐怖袭击时,纳吉布说目前言之尚早,但当局不排除任何可能。

已获冒用护照2人监控录影
《人民日报》从吉隆坡发出最新消息指出,马航刚刚举行的记者会上,发言人确认,冒用护照的两人,当局已经获取两人从办理登机到出发点的监控录影,这些录影正被用于调查。

北京美国大使馆透露,泰国一美军基地曾监听得马航这架航班MH370、与中国南方航空代码共享(codeshare)的CZ748航班发出的紧急求救信号。使馆称,当时客机机师发出的呼救显示机舱有解体之虞,准备迫降。

从网上飞行资料显示,客机当时飞行高度约3.5万呎,是正常巡航高度,但在失联络前突急速下坠,并大幅改变飞行方向。

 

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